Инкотерми в логистиката

Освен ако не е посочено друго, продавачът не носи отговорност за зареждане на стоките на превозното средство или кораб, организиран от купувача, нито преминава през процедурите за износ на митническа декларация.Купувачът е отговорен за периода от доставката на стоките във фабриката на продавача до окончателните всички разходи и рискове по дестинацията.Ако купувачът не може пряко или косвено да се справи с формалностите на декларацията за износ на стоките, не е препоръчително да се използва този търговски метод.
2.FCA се отнася до доставката до превозвача (определено място).Това означава, че продавачът трябва да достави стоките на превозвача, определен от купувача за надзор на определеното място в рамките на периода на доставка to the carrier's supervision.
Съгласно тълкуването на „Общите принципи“, продавачът трябва да достави стоките, които отговарят на разпоредбите на договора, на кораба, посочен от купувача, в договореното пристанище за изпращане в рамките на определения срок за доставка., когато задачата за доставка е изпълнена, разходите и рисковете, поети от купувача и продавача, са ограничени от ръба на кораба, което е приложимо само за морски транспорт или транспорт по вътрешни води.
4. Фоб се отнася до безплатно на борда на пристанището на изпращането (определено пристанище за изпращане).Продавачът трябва да зареди стоките на кораба, определен от Купувача на договореното пристанище за изпращане.Когато стоките прекосят релсата на кораба, продавачът е изпълнил задължението си за доставка.
5.CFR се отнася до разходите плюс товарен товар (определено пристанище на местоназначение), известен също като включен товар.Този термин е последван от пристанището на местоназначение, което означава, че продавачът трябва да понесе разходите и товарите, необходими за транспортиране на стоките до договореното пристанище за дестинация.Приложимо е за речен и морски транспорт.
6. CIF се отнася до разходите плюс застраховка и товари (определено пристанище за дестинация).CIF е последван от дестинация, което означава, че продавачът трябва да понесе разходите, товари и застраховки, необходими за транспортиране на стоките до договореното пристанище за дестинация.Подходящ за речен и морски транспорт

Съгласно този термин продавачът трябва да достави стоките на посочения от него превозвач, да заплати навлото за транспортиране на стоките до местоназначението, да премине през процедурите за експортно митническо освобождаване, а купувачът е отговорен за доставката.
8.CIP се отнася до товарни и застрахователни премии, платени на (определена дестинация), която е приложима за различни видове транспорт, включително мултимодален транспорт.
9. DAF се отнася до доставка на граница (определено място), което означава, че продавачът трябва да предаде стоките, които не са били разтоварени на превозното средство за доставка на определеното място на границата и конкретно държава.Изхвърлете стоките на Купувача и завършете процедурите за износ на митническите освобождавания за стоките, тоест доставката е завършена.Продавачът носи рисковете и разходите, преди стоките да бъдат предадени на купувача за изхвърляне.Той е приложим за различни методи за транспортиране за доставка на граница.
10. DES refers to delivery on board at the port of destination (specified port of destination), which means that the seller should transport the goods to the designated port of destination and hand them over to the buyer on board the ship at the port of дестинация.
11.Тоест, продавачът е отговорен за завършването на доставката и транспортирането на стоките до определеното пристанище на местоназначение и разтоварването им до определеното пристанище на местоназначение.Терминалът носи всички рискове и разходи, но не носи отговорност за вносното митническо освобождаване.Този термин се прилага за транспорт на морски или вътрешен воден път.
12.DDU се отнася за доставка без платено мито (посочено местоназначение), което означава, че продавачът доставя стоките на купувача на посоченото местоназначение, без да преминава през формалностите по вноса или да разтоварва стоките от превозното средство за доставка, т.е. след приключване на доставката , продавачът поема всички разходи и рискове за транспортиране на стоките до посочената дестинация, но не носи отговорност за разтоварването на стоките.
13. , доставката е завършена и продавачът трябва да понесете всички рискове и разходи за транспортиране на стоките до дестинацията, да преминете през процедурите за митническо освобождаване на вноса и да плащате вносни „данъци и такси“.Този термин е този, за който продавачът носи най -голяма отговорност, разходи и риск и този термин се прилага за всички видове транспорт.